Helló,
Az alábbi linkre listáját tartalmazza, en bloc klipek a Steyr M90 és M95 puska, hogy én már összegyűjtött információkat.

Kérjük, nézd át a listát. Ha látsz valamit, ami rossz vagy hozzá tud járulni További információért kérjük, tudassa velem.

Én a Google Translate, így elnézést kérek, ha a szavak nem jönnek ki jobbra.

Köszönöm szépen!

https://sites.google.com/site/steyrclips/

Van néhány magyar forrás arról, hogy 1939-ben pár száz magyar önkéntes kiment Lengyelországba, hogy a németek ellen harcolhasson. Az év júliusában egy parlamenti vita során került elő a téma, Leo Orlowski lengyel nagykövet levelezéseiben is megemlítette (Századok 2003/6 számában olvashatóak a levelek), hogy a Rongyos Gárda tagjai, köztük Zsabka Kálmán titokban átmentek Lengyelországba és Danzig, valamint Katowice környékén állomásoztak. Emellett néhány amerikai hírlapban találtam arról cikkeket, hogy ugyanezek az önkéntesek Norvégiában is harcoltak, szintén a németek ellen.

Tud valaki olyan cikket, vagy mongráfiát, amely ezt a témát feldolgozza, vagy érinti? Hol érdemes kezdeni, ha ezzel kapcsolatban szeretnék kutatni?


Előre is köszönöm!

Manapság valóban zavaró lehet, hogy a legújabb 152 -155 mm-es tarackok csőhossza már L/45 - L/47 - L/52 is lehet. Lőtávolságuk pedig jócskán meghaladja a régi ágyúk lőtávját.

A II. világháborúban viszont még többnyire elég jól érzékelhető különbség volt a hasonló űrméretű tarack és ágyú teljesítménye között. A lőtávolság tekintetében ez elég látványos, a fenti német példa is ezt mutatja.

Szovjetunió 122 mm: M-30 tarack 11,8 km - A-19 ágyú 20,8 km
Magyarország 105 mm: 40M tarack 10,7 km - 31M ágyú 19,5 km
Olaszország 149 mm: M42 tarack 15,3 km - M35 ágyú 23,7 km
USA 75 mm: M1 hegyitarack 8,4 km - M2A2 ágyú 13,7 km

Persze voltak olyan lövegek is melyek alsó és felső szögcsoportban tüzeltek meglehetősen nagy távra. Pl. ML-20 ágyútarack (SZU), 25 fontos ágyútarack (NBr.)

Az ágyú 20 mm-nél nagyobb űrméretű, jellemzően 30-50-szeres (de akár ennél is nagyobb) űrmérethosszú, többségében huzagolt csövű, nagy kezdősebességű, alsó szögcsoportban (lapos röppályán) tüzelő löveg. Alaptípusa a tábori ágyú. Feladata elsősorban a nyíltan elhelyezkedő célok lefogása, illetve megsemmisítése.

A tarack 15-25-szörös űrmérethosszú csövű, alsó és felső szögcsoportban egyaránt tüzelő löveg. Feladata a fedezékben vagy nyíltan elhelyezkedő élőerő, haditechnikai eszközök és tüzelőállások lefogása, illetve megsemmisítése.

A tarackágyú vagy ágyútarack 20-40-szeres űrmérethosszú csövű, alsó és felső szögcsoportban egyaránt tüzelő löveg. Feladata mint a taracké.

Az ágyú csövének azonos űrméret mellett nagyobb az űrmérethossza, s ezáltal a lövedék kezdősebessége és a hatásos lőtávolsága is. A nagyobb lövedék-kezdősebesség növeli a pontosságot és a páncéltörő képességet is. A tüzéralakulat zöme az ágyúkat a nagyobb lőtávolságukon és kisebb szórásképükön kívül szükségképpen önvédelemre is használta, főleg a tüzelőállásait támadó páncélosok ellen.

Például a német második világháborús hadosztály-tüzérség eszközeinél ez jól megfigyelhető:

s. 10 cm- Kanone 18
Űrméret=10,5 cm
Űrmérethossz= L/52
Vo=835 m/s
Lőtávolság=19075 m

le. FH 18
Űrméret=10,5 cm
Űrmérethossz= L/28
Vo=540 m/s
Lőtávolság=12325 m

Üdv!

Elnézést, ha túlságosan offtopic, de van egy kérdés ami nagyon foglalkoztat, sajnos még nem sikerült választ kapnom rá, pedig számos fórumot megkerestem már vele.

A kérdésem, hogy az ágyú és a tarack rendeltetésében mi volt a különbség?

Ugye az ágyú és tarack között a cső hossz-kaliber arányán kívül a fő különbség a tüzelési szög. Ágyú lapos, tarack meredek.

Minél meredekebb a becsapódási szög, annál nagyobbat rombol a lövedék. Ezért érdemes általában meredek, ívelt szögben tüzelni. Viszont az ágyú erre általában nem volt alkalmas. Mégis fejlesztettek, rendszeresítették számos országban.

A lapos szög akkor ideális, ha valami függőleges kiterjedésű célpontot kell eltalálni.


A várfalak addigra eltűntek, a harckocsik ellen pedig általában páncélelhárító lövegeket rendszeresítettek.

Elméletileg lapos szögben távolabb lehet lőni, de az általam megnézett ágyúk lőtávolsága általában nem számottevően haladta meg a vele azonos osztályban lévő tarackokét. Míg egy könnyű ágyú 8-10 kilométerre lőtt el, addig egy könnyű tarack is előtt 6-9 kilométerre.

Akkor mégis, mire volt érdemesebb az ágyút használni? Mit tudott az ágyú, amit a tarack nem?

Elnézést, ha nagyon szakmaiatlan vagyok, nagyon járatlan vagyok a témában, lehet, hogy valamit nagyon félreértek.

Köszönöm a válaszokat!

Most találtam ügyiratok intézése közben az alábbi szomorú esetet.

A nyáregyházi csendőrőrs jelentette, hogy 1944. április 24-én S. Sándor dánszentmiklósi lakos egy fel nem robbant bombát talált, amit hazavitt a lakására, ahol szét akarta szedni. A bomba a szétszedés közben felrobbant és S. Sándort darabokra tépte.

Tiszteletem minden kedves Tagtársnak!
Esetleg valaki feltudni rakni ismét a listát , mert sajnos már törlődött a megadott linkről.
Előre is köszönettel Miklós!

Tisztelt Mindenki!

A HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum „Hadtörténelmi Délutánok” című sorozata az újesztendőben 2012. január 28-án, szombaton 13 óra 30 perckor folytatódik a HM HIM (1014, Budapest, Kapisztrán tér 2-4.) II. emeleti „Tóth Ágoston” termében.

Ezúttal Rózsafi János tart előadást „A m. kir. 20. honvéd gyaloghadosztály első magashegyi harcai 1915 júniusában” címmel. Az előadást a szokásos fórumrész követi.



A belépés továbbra is díjtalan.



Mindenkit nagyon sok szeretettel várunk!



Üdvözlettel:

Számvéber Norbert

A Magyarországon harcolt szovjet hadosztály-közvetlen önálló önjáró tüzérosztályok (ö. öj. tü. oszt.) kutatásában sikerült némi előrehaladást elérni.

Az alábbi jegyzék még nem teljes, de azért érdekes:

- 8. gárda ö. öj. tü. oszt. (7. gárda légideszant-hadosztály);
- 13. gárda ö. öj. tü. oszt. (5. gárda légideszant-hadosztály);
- 44. gárda ö. öj. tü. oszt. (41. gárda-lövészhadosztály);
- 52. gárda ö. öj. tü. oszt. (110. gárda-lövészhadosztály);
- 69. gárda ö. öj. tü. oszt. (62. gárda-lövészhadosztály);
- 72. gárda ö. öj. tü. oszt. (68. gárda-lövészhadosztály);
- 75. gárda ö. öj. tü. oszt. (69. gárda-lövészhadosztály);
- 85. gárda ö. öj. tü. oszt. (80. gárda-lövészhadosztály);

- 110. ö. öj. tü. oszt. (252.lövészhadosztály);
- 112. ö. öj. tü. oszt. (99. lövészhadosztály);
- 122. ö. öj. tü. oszt. (84. lövészhadosztály);
- 432. ö. öj. tü. oszt. (316. lövészhadosztály);
- 523. ö. öj. tü. oszt. (203. lövészhadosztály);
- 524. ö. öj. tü. oszt. (227. lövészhadosztály);
- 526. ö. öj. tü. oszt. (317. lövészhadosztály);
- 572. ö. öj. tü. oszt. (243. lövészhadosztály).

Ezek legtöbbje 12 SzU-76M önjáró löveggel (három üteg, egyenként négy löveggel) és egy parancsnoki könnyűharckocsival (T-60, de legtöbbször T-70) rendelkezett.

Nem semmi lista! Köszönöm! :)

Arról esetleg nincsen nyilvántartás, hogy melyiket mikor lőtték ki?

Mivel mindent gyűjtök a 3. feld zlj-ról van rá mód esetleg, hogy kapjak egy másolatot a dokumentumokból?

Korabeli hadműveleti iratok:

- KTB Ia LXXII. Armeekorps (németül, eredetiben Freiburgban, mikrofilmen az USA-ból rendelhető),
- szovjet 46. hadsereg hadinaplója (oroszul, másolatban megvan a HM HIM Hadtörténelmi Levéltárban is).

Feldolgozások:

Veress D. Csaba. A Dunántúl hadi krónikája, 1944-1945
Számvéber Norbert: Páncélos-hadviselés a budapesti csatában
Némedi László kutatási anyaga az ercsi átkelés témájában

Üdv

Sziasztok!


Szeretnek minnel tobbet megtudni a Ericsi hidfobol tamado alakulatokrol, illetve a Martonvasar, Tarnok, Erd (es Elvira major/puszta, Kismarton)kornyeken vedekezo alakulatokrol, ha lehet minnel tobb es reszeltesebb anyagot es jelentest szeretnek elolvasni, akar amennyibe hozzaferheto napijelenteseket is.
Egyik nagymamam Tarnok Eszaki reszen elte at a haborut (Taban utca), o a nemetek rol meseli hogy a kert vegeben levo reszen (Tarnok vege, oregtemeto es a M7 hetes autopalya kozotti resz) Vonultak a nemetek es kis idore beastak magukat (2 pancelost).
A masik nagymamam Elvira majorban lakik/lakott (regi neven Karacsony vagy Elvira puszta), ott a nagy reszet a pincekben toltotte, a regi hazukat szetlottek, azonban meselt agy rajtautesrol amikor a nemetek nem tudtak idoben visszavonulni es az oroszok rajtuk utottek a Kastelyban (Dedapam es mas ferfiakkal ramoltak ossze a hullakat).

Barmilyen informacio es anyagot szivesen veszek es nagy segitseg.

Elore is koszonok minden informaciot.

Udv.

Sajnos a szovjet visszaemlékezések legjava téved ilyen tekintetben. A Ferdinandok (1944-től Elefantok) történetét szinte minden egyes kocsira lebontva ismerjük. Magyarországon egyetlen darab sem volt belőlük. A szovjetek főleg a Marder és Nashorn páncélvadászokat emlegették ilyen néven, néha még a StuG. III és StuG. IV rohamlövegeket is.

Üdv

A 39. oldalon található, hogy a szovjetek a gyáli vasútállomásnál zsákmányoltak 2
" Ferdinand" páncélvadászt. A szovjet források tévednek, hisz ilyenek hazánkban nem harcoltak. Az interneten találtam egy szovjet visszaemlékezést, ami szerint Miskolc környékén is vetettek be a németek " Ferdinandot".
К утру Кошелев успел без боя переправить через Тису две стрелковые, пулеметную и минометную роты. На рассвете, когда немцы приступили к завтраку, повел батальон в атаку. Она была для гитлеровцев столь неожиданной, что те бежали без оглядки километра три. А в это время через реку переправились остальные подразделения 48-го полка. За ним пошел 29-й.
Далее наш путь лежал на северо-запад. В упорных, ожесточенных боях продвигались мы к границе Чехословакии. Противник непрерывно и яростно контратаковал пехотой при поддержке танками и самоходными установками «фердинанд». Особенно отчаянно обороняли гитлеровцы один из крупнейших городов Венгрии Мишкольц, населенные пункты Онга, Сиксо, Шайовамош. В бою за Онга смертью храбрых пали комбат В. Мирошников и командир курсантского взвода сержант Г. Шолохов, многие другие однополчане.

Ezt nevezem!

Üdv mindenkinek!
Miután Számvéber kollega úrral megtárgyaltam a kérdést, és mivel kellően sok adattal rendelkezem már, véleményére is hagyatkozva úgy döntöttem, feltehetném a gyűjtésem egy részét és bemutathatnám a nyilvánosságnak. Így tehát megpróbálok egy felsorolást közölni a 3. felderítő zászlóalj gépjárműveiről (rendszámokkal).
Egy része a következő, 1943 júliusában készült dokumentumból származik, melynek másolata nálam található: HM-HIM, HL, HM ált 3/b, 1943, 489364*. (A 3. feld zlj gjm állományának rendezése)
/---/ jelzéssel tűntettem fel a saját megállapításaimat.

Elméletileg már nem a 3. felderítő zlj állományába tartoznak: /a jogelőd alakulatok gépjárművei/
/többségük leadásra került, mely célállomásokat, alakulatokat külön nem tűntettem fel/
1db Méray KK 31 H 500ccm mkp (D-196)
1db Méray-Puch 350 GS (D-710)
2db Fiat 508 M (B-424, -425)
1db Fiat 508 Coloniale 1100 (B-726)
1db Ford V8 USA 817T (C-191)
1db Ford Köln V8-51 tartály gk (E-451)
1db WM W.M.H.2. Csepel híradó gk (A-345)
9db Marmon-Ford Köln G917T (3-118, -132, -143, -413, -432, -493, -552, -710, -765)
3db Rába-Botond I 65LE (2A-472, -476, -603)
4db Krupp L2H143 vontató (I-708, -709, -710, -711)
1db Krupp L2H143 félraj gk (1-152)
50db CV-35 Ansaldo (H-103, -108, -111, -112, -113, -114, -115, -116, -135, -136, -163, -165, -168, -188, -189, -190, -191, -192, 1-93, -194, -195, -196, -197, -198, -199, -200, -201, -202, -203, -204, -205, -225, -226, -227, -228, -229, -230, -231, -232, -233, -234, -235, -236, -237, -238, -239, -240, -241, -242, -251)
4db Ursus kisharckocsi (1H-386, -388, -389, -392) /TK-3 és TKS, de nem tudni, melyik milyen volt/
8db Toldi I (H-350, -351, -352, -353, -354, -355, -356, -357, -358)
5db Panzer I (Krupp) harckocsi tornyok nélkül (1H-720, -721, -722, -723, -724) /tornyok motoros pontozóként a Páncélos Lőiskolánál/
2db Praga T-38 (1H-754, -789) /ezek eleve nem kerültek ki a hadműveleti területre; egy harmadik T-38 nem járt a zászlóaljnál, de ezekkel együtt oktató harckocsiként került használatra az 1. lovas harckocsi zászlóaljhoz. Ehhez kapcsolódott még a korábbi német kiképző keret 3db sárga T-38-asa és 3db hadműveleti területről hazatért Praga T-38. Így a hátországban 9db Praga T-38 maradt használatban 1943 tavasza után./
1db Panzer IV Ausführung F1 (Kurz) (1H-851) /hadműveleti területről visszatért harckocsi/
4db Polski-Fiat üzemanyagszállító egytengelyes pótkocsi (Uhri átépítés) (T-348, -349, -350, -351)

HM nyilvántartásában nem szerepelnek:
2db Méray KK 31 H 500ccm mkp (D-072, -265)
1db Ford V8 USA 817T (C-429)
2db Marmon-Ford Köln G917T (3-415, -810)
4db Mávag-Botond II 70LE (2B-031, -087, -088, -092)**
10db Rába-Botond II 70LE (2B-720, -723, -724, -736, -742, -744, -745, -748, -750, -752)**
26db Puch 350 GS (2D-454, 5D-133-tól 5D-155-ig)**
1db Ford tgk (3A-467, volt lengyel polgári gk)
1db orosz Ford tgk (5A-526, valószínűleg GAZ)**
3db orosz Ford tgk (5A-303, -316, -508, mindegyik ZIS)**
2db Ford BB Typ 42 sebesültszállító gk (9A-461, -467)**
2db Fiat Spa 38 R iker műhely gk (8A-984, -985, a kettő alkot egy teljes műhely berendezést)
2db oktató Csaba pcgk (Pc-103, -104) (vasfelépítménnyel)
1db parancsnoki Csaba pcgk (Pc-401) /hadműveleti területről visszatért/
12db Csapa pcgk (Pc-109, -110, -111, -112, -113, -114, -116, -117, -118, -150, -170, -172)

/**mind bejáratós, ezért nem szerepeltek még a nyilvántartásban/

Továbbá puhatolózás folyt a következők után: /a fentiekben nem szereplőket gépeltem külön le/
1db Méray-Puch 350 GS (D-693)
27db Puch 350 GS (2D-033-tól 2D-055-ig és 5D-131) /bejáratósak/
26db BMW R75 oldk motor (3D-023-tól 3D-048-ig) /hadműveleti területről visszaérkezett, bejáratós motorok/
2db Ford V8 90LE közepes szgk (1-111, -591) /1-111 időközben leadva/
1db Fiat 508 M (B-416) /később leadva/
1db Polski-Fiat 518 szgk (4A-105)
1db Polski-Fiat 508 szgk (4A-109)
5db Skoda P1101 szgk (4B-257, -258, -259, -260, -268) /ebből a 4B-258 és 4B-260 leadva/ (mind bejáratós)
14db Ford Köln G917T tgk (8A-253-tól 8A-258-ig és 8A-291-től 8A-296-ig)
1db Rába Super tgk (B-805) /később leadva/
13db Ford USA 817T (C-016, -020, -088, -255, -288, -317, -418, -935, -941, -942, -949, -957)
7db Marmon-Ford Köln G917T (E-724, -799, -815, -824, -829, -853, -887)
1db Ford BB Typ 39 sebesültszállító gk (2-284)
1db Hansa-Lloyd Express oktató gk (B-860) /később leadva/
4db Wanderer Typ 40 Kfz 12 terepjáró szgk (9A-846-tól 9A-849-ig)
3db Mercedes-Benz G5 Kübelwagen (E-024, E-047, 2-533)
15db Marmon-Ford Köln G917T (3-236, -298, -328, -330, -332, -341, -425, -495, -498, -527, -544, -545, -553, -664, -761)
40db Ford Köln G917T (1A-718, -722, -724, -725, -554, -558, -583, -604, -610, -612, -613, -615, -691, -694, -695, -715, -717, -720, -721, -728, -730, -731, -732, -735, -736, -743, -744, -746, -747, -748, -750, -757, -758, -759, -762, 2A-48?, -492, -497, -586, -699)
3db Csaba pcgk (Pc-140, -147, -148) /időközben leadva/
9db Toldi harckocsi (H-377, -378, -379, -380, -322, -327, -422, -457, -459) /leadva/

A további felsorolás a végleges kezelésbe átadott eszközöket mutatja be, melyek saját gyűjtésből származnak: /nem végleges felsorolás/

1db Krupp L2H43 vontató (A-973)
1db Hansa-Lloyd Express (B-859)
7db Ford USA 917T (C-471, -860, -865, -931, -940, -961, -998)
2db Méray KK 31 H 500ccm mkp (D-198, -255) /D-198 később biztosan leadva/
1db Méray-Puch 350 GS (D-693)
4db Bianchi 35M 350ccm mkp (D-320, -323, -324, -325)
12db Mercedes-Benz G5 Kübelwagen (E-049, 2-472)
2db OD Rex 4 (E-579, E-988) /E-579 később biztosan leadva/
2db Krupp L2H143 félraj gk (E-146, 1-177)
5db Marmon-Ford G917T (E-944, 3-341, -349, -400, -579) /3-341 később biztosan leadva/
1db Fiat 508 Coloniale 1100 (I-920)
1db Rába-Botond I 65LE (2-735)
1db Polski-Chevrolet tgk (3A-668)
1db Fiat vagy Polski-Fiat szgk (4A-258)
1db Polski-Fiat gépkocsi (autóbusz, vagy riadó gk, vagy szgk) (4A-380)
2db oktató Csaba pcgk (Pc-107, -108)
13db Csaba pcgk (Pc-121, -139, -141, -142, -143, -144, -145, -154, -160, -173, -176, -178, -180)
1db parancsnoki Csaba pcgk (Pc-402)

Ezeknek a zöme valószínűleg az alakulatnál maradt a mozgósításig.

Ebből is látható, hogy mekkora megterhelést okozhatott a 3. feld zlj műhely szakaszának a rengeteg típus karbantartása.

Jó böngészést, csemegézést! :)
E_W.

Most találtam az alábbi adatot. :)

1944. október 31-én Ágasegyházától északkeletre a m. kir. 3. honvéd felderítő-zászlóalj egy Csaba páncélgépkocsiját a szovjet csapatok kilőtték. Dapsy Béla hadapród őrmester és Bartus (más forrásban Barthus) István őrvezető hősi halált haltak.

Gugli tud ám segíteni! :)
Itt a könyv korábbi kiadása:
http://mek.niif.hu/05000/05068/html/

Kunmadaras vonatkozásában szinte ugyanaz, mint az újabb.

Üdv

Köszönöm a gyors választ! Tudna esetleg ajánlani egy webáruházat vagy egy könyvesboltot ahol betudom szerezni ezt a könyvet? Minndenképp elszeretném olvasni.

A Kunmadaras környéki 1944. októberi harcokhoz:
http://corvina.bibl.u-szeged.hu/corvina/opac?idno=bibJAT00720012

Sajnos a repülőtér történetéhez nem tudok semmit hozzátenni.

Üdv:
Számvéber Norbert

Üdvözlök mindenkit!

Azt szeretném megtudni, hogy van e valakinek valami információja a kunmadarasi repölőtérről a 2. világháború idelyéből? És hogy volt-e valami féle csata itt a környéken?

Kedves Mindenki!

A HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum „Hadtörténelmi Délutánok” sorozata 2011. december 17-én, szombaton 13 óra 30 perckor folytatódik a HIM (1014, Budapest, Kapisztrán tér 2-4.) II. emeleti „Tóth Ágoston” termében.

Ezúttal jómagam, Számvéber Norbert tartok előadást „A német Ferdinand vadászpáncélosok valós harci teljesítménye a keleti fronton, 1943-1945” címmel. Az előadást a megszokott fórumrész követi.

A műhelyvita-részben a múlt alkalommal elmaradt téma (német Tiger B nehézharckocsik budapesti harci alkalmazása 1944. október 15-17. között) kerül „terítékre”.



A belépés továbbra is ingyenes.



Mindenkit sok szeretettel várunk!



Üdvözlettel:

Számvéber Norbert

Azt nem tudja esetleg, hogy hány főből állt ez a zászlóalj?

Rendben köszönöm! Várok türelemmel :)

Egyelőre csak készül. Szerintem 2013 ősze előtt nem fog megjelenni.

Üdv

Mikor lesz kiadva az a könyv? Mindenképp megfogom venni!

A zászlóaljat 1944 nyarán először lengyel területen vetették be. Addig csak szállították. Nagyon nem ugyanaz...
A Szabó Péter és jómagam tollából készülő 1. lovas- (majd huszár-) hadosztály történetében bőven lesz szó a 3. felderítő-zászlóaljtól is.

Üdv

Ha bárki tud valami információval szolgálni a 3.felderítő zászlóaljról, azt ha kérhetem írja le ide. Amit eddig biztosra tudok, hogy: 1942. október 1.-én alakult Szilágysomlyón 1944. Júniusában vetették be őket Budapest- Vác- Érsekújvár-Galánta-Trencsén-Zsolna-Oderberg-Katowicze-Kielce- Radom- Ivangorod (Deblin) -Lukow- Breszt-Litovszk-Kobryn-Pinszk-Luniniec útvonalon! Ha van valakinek valami információja vagy története vagy bármi velük kapcsolatban azt írja la kérem. Köszönöm!

Sziasztok!

Nagyon tetszik a könyv,szerintem az eddigi legjobban sikerült műved! ;)
Már beleolvastam a barátoméba és jövő héten én is megveszem! :)

A kötet ma jött ki a nyomdából.
Hamarosan könyvesbolti forgalomba is kerül. Ajánlott bolti ára 2990 Ft lesz.
A 2011. november 19-i "Hadtörténelmi Délutánok"(lásd itt: www.ww2hunhistory.org ) keretében megrendezett bemutatón 2400 Ft-ért megvásárolható.